CKDA - Campeonato de Kart dos amigos
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  Temporada 2010

1– DO CAMPEONATO
1.1   – O campeonato de Kart dos Amigos, doravante denominado CKDA será disputado em 10 etapas e será regido pelo regulamento desportivo a seguir.
1.2   – Será disputado o campeonato por divisões de pesos que serão 52 a 85 kg e 86 kg  em diante;                   

2– DOS PARTICIPANTES
2.1 – A idade mínima para participação do campeonato é de 18 anos. O peso mínimo exigido é de 52 kg;

3- DAS PROVAS
3.1 – As provas serão realizadas no Kartódromo Internacional Raceland e fora de Curitiba (São Paulo e Santa Catarina);
3.2 – O traçado será definido pelo kartódromo no dia da etapa e será o mesmo para as duas categorias;
3.3 – O horário das provas será divulgado no site do campeonato;
3.4 - Se necessário ou por força maior a organização poderá alterar datas e horários das provas;
3.5 - A largada de cada categoria será divulgada no site do campeonato.

4- DA INSCRIÇÃO:
4.1 – No ato da inscrição o piloto estará aceitando o regulamento na sua integra.
4.2 – Em caso de desistência ou exclusão do campeonato a taxa de inscrição não será devolvida ao piloto;
4.3 -  O valor será de R$ 200,00 (duzentos reais), que será pago pelo sistema pagseguro e em quantas parcelas o piloto desejar, ou o limite máximo permitido pelo sistema, e um adicional de R$ 10,00 (dez reais) por etapa e por piloto para custear despesas administrativas durante a temporada, Este valor deverá ser pago no dia da corrida. O piloto não poderá participar da corrida caso o valor de R$ 10,00 não seja pago;

4,4-  O valor da inscrição servirá para compra de trofeus medalhas e custear parcialmente viagens para eventos fora de Curitiba (São Paulo)

4.5 – O número total de inscrições será dividido pelo número de categorias, ou seja, 40 vagas, 20 pilotos por categoria. O piloto fica totalmente responsável pelo peso informado no ato da inscrição, pois, em data e local estipulados pela organização todos os pilotos serão pesados novamente, havendo uma tolerância máxima de dois (02) quilogramas para mais ou para menos em relação ao peso indicado na inscrição. Havendo uma diferença superior ao permitido, o piloto será realocado na categoria correspondente ao seu peso real, e não havendo vaga nesta categoria este ficará na fila de espera até que se abra uma nova vaga, e sua inscrição será, neste caso devolvida.

5- BATERIAS
5.1 – O campeonato terá baterias, C1 e C2, com 20  pilotos cada uma;
5.2 – Em todas as etapas serão sorteados os kart's para cada piloto participante, sorteios estes realizados pelo organização do kartódromo;
5.3 – Suprimido;
5.4 – A largada será sempre em com os kart’s lado a lado como nos moldes da F1;                                

5.5 - Suprimido; 

6- DAS PONTUAÇÕES
6.1 – A pontuação das etapas do campeonato será definida pela tabela a seguir,
 
 
 
30
 
15
  17º 04
26
 
10º
13
  18º 03
24
 
11º
11
  19º 02
22
 
12º 
09
  20º 01
21
        
13º
08
     
20
 
14º
07
     
19
 
15º
06      
17
 
 16º
05      
 
 
7- CRITÉRIOS DE DESEMPATE
7.1 - Número de vitórias obtidas na bateria correspondente ao piloto;
7.2 - Número de vitórias;
7.3 - Número de 2º lugares;
7.4 - Número de 3º lugares;
7.5 - Melhores colocações.

8- ADVERTÊNCIAS E PUNIÇÕES
8.1 – Qualquer atitude considerada antidesportiva ou que tenha prejudicado um ou mais pilotos durante a realização da bateria serão punidas no ato da bateria ou posteriormente, pela direção do kartódromo ou por comissão estabelecida pela organização do campeonato aleatóriamente e formada por 5 pilotos participantes, se for o caso;
8.2 – O piloto que receber duas (02) advertências perderá seu melhor resultado no campeonato, três (03) suspensão por uma etapa e quatro (04) exclusão do campeonato;
8.3– Para a punição, será dada ao piloto a bandeira respectiva a punição com a placa contendo o nº do kart;
8.4– A organização do CKDA reserva-se ao direito de advertir publicamente o piloto que cometer qualquer ato dentro ou fora da pista e que possa prejudicar a integridade dos pilotos;
8.5- O piloto que não comparecer no tempo estipulado para pesagem antes da largada conforme ítem 11.4, largará dos boxes 10 segundos após o restante;       
8.6– Abaixo seguem as bandeiras que são utilizadas no automobilismo e que são de dever do piloto conhecê-las;
 

LARGADA
É geralmente quadriculada, nas cores da bandeira nacional, podendo ser nas cores do estado ou município.

 

VERDE
Indica que o alerta foi suspenso. Os pilotos podem voltar ao rítimo normal de corrida.

         

AMARELA
Indica PERIGO. Os pilotos devem diminiur a velocidade e é proibida a ultrapassagem.

 

AZUL CLARO
Indica que existe um veículo mais rápido se aproximando e que o piloto deve facilitar a ultrapassagem.

         

VERMELHA
Indica que a prova foi interrompida. Os pilotos devem reduzir a velocidade e se preparar para parar a qualquer momento.

 

BRANCA
Indica a presença de um veículo lento na pista.

         

PRETA
Acompanhada de placa com número. Indica que o piloto foi punido e deve dirigir-se ao parque fechado.

 

PRETA E LARANJA
Acompanhada de placa com número. Indica que o piloto deve parar no parque fechado para sanar defeito no veículo.

         

PRETA E BRANCA
Acompanhada de placa com número. Adverte ao piloto por conduta anti-esportiva.

 

AMAR. E VERMELHA
Indica falta de aderência na pista.

         

QUADRICULADA PRETA E BRANCA
Quadriculada sempre agitada. Indica o final da prova.

     
 
9 - SORTEIO DE KART´S
9.1 – O sorteio dos kart's será feito pela organização do kartódromo;

10- TROCA DE KART
10.1 – Será dado ao piloto, o direito de troca de kart se este assim o desejar, mas porém este largará dos boxes, tendo falha mecânica  ou não;
10.2 – O piloto que efetuar a troca de kart durante o qualify irá aguardar o término da classificação nos boxes e largara dos boxes com os respectivos lastros, conforme adendo 1 de complemento do ítem 10 deste regulamento;
10.3 – Após a largada o piloto que quiser fazer a troca de kart  terá que dar ao menos uma volta no circuito só assim será autorizado a troca, não sendo necessário o uso dos lastros;
 
11- PESOS                                                                                                                                                  
11.1 – Este item visa manter as baterias ou categorias com o mesmo número de pilotos desde a primeira etapa, portanto, os pilotos  serão pesados em todas as etapas;
11.2 – Em casos de má fé do piloto durante qualquer das etapas no que se refere ao uso de lastros este será automaticamente desclassificado da etapa (lastros com pesos inferiores ao estabelecido);
11.3 – Os pilotos serão lastreados da seguinte maneira: categoria C1 terá lastro máximo em até 85 kg, C2 terá lastro máximo em 100 kg, respeitando o limite máximo de 15 kg de lastro por piloto e uma margem de 02 kg para mais ou para menos;
11.4 - Os pilotos deverão comparecer 30 minutos antes da largada no dia e horário estabelecidos pela organização para a pesagem, estes informados no site. Ver ítem 8.5 deste regulamento;                                                                                                
11.5 - O piloto que por algum motivo durante o campeonato ultrapassar o peso admissível para sua categoria poderá ser realocado em outra, entretanto, perderá todos os seus pontos e desde que na nova categoria haja vaga.
11.6 - O peso do piloto será  com endumentária completa, ou seja, luvas, balaclava, capacete, macacão, etc.
11.7 - O piloto será responsável pela aquisição e manutenção de seu lastro, não mais cabendo a organização a compra dos lastros.
11.8 - Se o piloto não levar seu lastro, será punido conforme tabela abaixo:
 
 

              Peso                

  Penallidade  

   faltou entre 1kg a 3kg         

3 pontos no campeonato 
faltou entre 4kg a 7kg  5 pontos no campeonato
faltou entre 8kg a 11kg  7 pontos no campeonato
faltou entre 12kg a 15kg  10 pontos no campeonato
 
 

OBS: esta quantidade já esta sendo descontada a margem de tolerância que é de 2kg 

Ex: se o piloto tiver 70kg, deverá usar 15kg de lastro para chegar nos 85kg, sendo que se este estiver pesando 82kg, será punido pela falta de 1kg, já que a tolerância exigida é de 83kg. Para aqueles que usam a quantidade máxima de peso que é de 15kg, por exemplo se o piloto pesa 60kg, na teoria tinha que usar 25kg, porém o regulamento prevê o máximo de 15kg de lastro por piloto, este também tera a margem de tolerância de 2kg, sendo que se tiver usando no dia da corrida 12kg, será punido por 1 kg faltante.

12 – HORÁRIOS
12.1 – Os horários deverão ser rigorosamente cumpridos, não serão aguardados pilotos que estiverem atrasados. O horário de comparecimento no kartódromo será o estipulado no site e a largada de cada categoria será informada no site. Poderão existir atrasos provenientes  do kartódromo e da organização da prova, não dos organizadores;

13- PREMIAÇÕES
13.1 - Serão premiados com troféus os três (03) primeiros colocados de cada etapa e de cada categoria e medalhas do 4º ao 6º colocado de cada categoria.  
13.2 – Ao final do campeonato serão premiados com troféus de campeão, vice e terceiro lugar os três (03) melhores pilotos de cada categoria.
 
14- REGULAMENTO
14.1 – A organização terá todo o direito de alterar o regulamento adicionando adendos ou mudando clausulas sempre visando o bom andamento do campeonato, sem prévio aviso;
 
15 – PILOTO SUBSTITUTO                                                                                                                     
15.1 - Cada piloto terá o direito de escolher um piloto para substituí-lo em caso de ausência em no máximo duas etapas exceto na 9ª e 10ª etapas;        
15.2 – Será respeitado o limite de 15 kg de lastro caso o piloto possua peso inferior ao piloto titular.
 
16 -  CONFIRMAÇÃO PARA AS ETAPAS
16.1  Confirmação até quarta feira antecedente a etapa, ganha 2 pontos;
16.2  Após a quarta feira sem bonificação;
16.3  Piloto que confirmar participação e não comparecer, perde 3 pontos;
16.4  Piloto não confirmou mas compareceu, sem bonificação;
16.5  Piloto confirmou, compareceu mas não correu, não perde o bônus de 2 pontos;
16.6  Justificativas serão aceitas no máximo em 24 horas após a etapa.
 

17- CONSIDERAÇÕES FINAIS
Tratando-se de um campeonato amador solicitamos que a prioridade seja a boa convivência e esportividade entre os pilotos, o campeonato tem o intuito de aproximar todas as pessoas que gostam do esporte automobilístico. Todas e quaisquer discussões serão severamente punidas, inclusive com exclusões do campeonato. Atitudes antidesportivas também serão julgadas pela comissão organizadora que decidirá pela continuidade do piloto.
Os Kart´s para as disputas de provas são de propriedade do kartódromo, não cabendo a organização deste campeonato a manutenção dos mesmos, casos de quebras, tempos diferenciados e etc, ocorrerão durante todo o campeonato e  não serão aceitas reclamações,  infelizmente a sorte não será pra todos, então tire o máximo proveito quando receber um kart bom e esforce-se o máximo para conseguir uma boa posição com o kart ruim.
Não será autorizada em hipótese alguma, a presença de pessoas não autorizadas pela organização na pista.
 
 
Adendos (atualização 23/12/2009)
 
 
 
- Complemento ao item 8 - Advertencias e punições
 
1. A punição a qualquer piloto somente será aplicada se houver prova do acontecimento, ou seja, se este for registrado em video, ou, quando o piloto que sentir-se prejudicado e acusar o causador do incidente abrir uma discução mediada pela organização, havendo possibilidade de se ouvir testemunhas do ocorrido, sendo apenas pilotos do campeonato
2. O piloto que vier a ser punido largará dos boxes na próxima etapa, 15s após o restante dos pilotos.
2.1 A punição dada acima será cumprida em etapas realizadas no Raceland.
2.2 Suprimido;
2.3 Nas etapas realizadas em São Paulo e Joinville, a punição será dada de acordo com orientação do kartódromo responsável, podendo a direção do CKDA vir a intervir conforme o adendo 1 deste complemento;
3. A falta ou ausência do piloto punido nos itens anteriores não acarretará a extinção da punição, sendo esta aplicada na primeira etapa que o piloto punido participar após dada a punição.
 
- Complemento ao item 10 - Troca de Kart
 
1. O piloto que efetuar a troca de kart deliberadamente, ou seja, simplesmente desejou trocar o kart sorteado por outro mesmo com evidencia de quebra mecânica comprovada por mecânico ou membro da direção do kartódromo (ex: quebra de correia, pneu furado, motor que não funcione, cabos de freio e acelerador arrebentados, etc...), largará dos boxes 10s após a largada em pista.
1.1  Suprimido.
 
2. Confirmação para as etapas
2.1  Confirmação até quarta feira antecedente a etapa, ganha 2 pontos;
2.2  Após a quarta feira sem bonificação;
2.3  Piloto que confirmar participação e não comparecer, perde 3 pontos;
2.4  Piloto não confirmou mas compareceu, sem bonificação;
2.5  Piloto confirmou, compareceu mas não correu, não perde o bônus de 2 pontos;
2.6  Justificativas serão aceitas no máximo em 24 horas após a etapa.
 
3. Complemento ao item 5 - baterias
3.1  Em substituição ao item 5.3 onde o grid se daria pelo qualify, agora será formado pela ordem invertida da classificação de cada categoria, exceto na primeira etapa, onde terá disputa pelo qualify.
 
4.  Lastros 
4.1  O piloto será responsável pela aquisição e manutenção de seu lastro, não mais cabendo a organização a compra dos lastros.
4.2  Se o piloto não levar seu lastro, receberá punição conforme tabela do item 11.8. 

5. CAMPANHAS: Em parceria com a Copa Curitiba, teremos 4 campanhas neste ano e a cada campanha cumprida pelo piloto o mesmo receberá 2 pontos.  

 

1º Campanha Páscoa: Piloto que levar na data prevista 02 Ovos de Páscoa com o numero mínimo sendo o nº 14 receberá 2 pontos. Claro que quem quiser colaborar com mais será muito bem aceito pela organização.

2º Campanha Agasalho: Piloto que levar na data prevista 02 Agasalhos receberá 2 pontos. Claro que quem quiser colaborar com mais será muito bem aceito pela organização.

3º Campanha Alimento: Piloto que levar na data prevista 01 mínimo de 10 Kilos de alimentos não perecíveis 2 pontos. Claro que quem quiser colaborar com mais será muito bem aceito pela organização.

4º Campanha Natal: Piloto que levar na 9º Etapa 02 brinquedos masculinos e 02 brinquedos femininos receberam 2 pontos. Claro que quem quiser colaborar com mais será muito bem aceito pela organização. 

As Datas serão avisadas pela organização através do Site e via e- mail, a organização não aceitará R$ como forma de pagamento.

 

                                                                  

 

 

 

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